橋梁是公共交通運輸方面的重要組成部分，大家可能會對如何修復(fù)橋梁損傷有一些陌生，寧波加固公司小編這里有個好辦法，建議大家可以進行橋梁加固，利用加固技術(shù)將橋梁更好的維護，現(xiàn)在大家對橋梁加固可能也是一知半解，下面就詳細(xì)的和您講講橋梁的改造與加固技術(shù)。

        橋梁加固就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。

　　加固原因:

　　1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。

　　2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省，安全度低，一般來說造成斷面單薄、安全儲備低，其中最典型的是雙拱橋。

　　3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

　　4、修建的橋梁，因設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。

　　加固的方法:

　　通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法、增加輔助構(gòu)件法和體系轉(zhuǎn)換法等。

　　橋梁下部結(jié)構(gòu)加固常用方法有：擴大基礎(chǔ)加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。

　　需要說明的是，這些加固方法的應(yīng)用有的并不是單一的，必須根據(jù)實際情況來選擇加固的方法或者相互結(jié)合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。